En el mes de julio se firmó el acta de inicio del contrato 986 del 2021 entre el Invias y el Consorcio Corredores Viales 063 por un valor superior a los 137 mil millones de pesos, para cumplir con el mejoramiento, mantenimiento, gestión predial, social y ambiental del corredor Vado Hondo- Labranzagrande- Yopal.
Al respecto de esta millonaria inversión líderes del municipio de Labranzagrande, Boyacá han expresado preocupación porque uno de los socios del Consorcio Corredores Viales 063 es ICM ingenieros SAS. Empresa que también hace parte del consorcio del contrato fallido de los 70 mil millones de pesos de conectividad del Ministerio de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, como se recordará una de las consecuencias a ese proceso de Mintic es la caducidad de todos los contratos que dichas empresas tengan con el estado. En este caso la preocupación es porque se contempla un anticipo de hasta el 50% del valor del contrato y no se sabe si se declare caducidad y cesión del mismo.
“La socialización de los estudios y diseños fue muy somera, no hay claridad sobre varios procesos de dichos estudios, adicional este proyecto se va a trabajar en 4 tramos (uno comprendido entre Vado Hondo- Labranzagrande, el segundo entre Labranzagrande- La Almorzadera, el tercer tramo entre la Almorzadera – El Morro y el cuarto entre El Morro- Puente la Cabuya) y según esta socialización le van a dar prioridad al tramo 4, un tramo que durante años ha recibido inversiones de la industria petrolera, por lo que pedimos que se dé prioridad a los sectores donde no hay pavimento” dijo Jacinto Pérez, líder de Labranzagrande.
