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GOBIERNO ANUNCIÓ PLAN DE OBRAS PARA MITIGAR IMPACTO DE COLAPSO POR CAÍDA DE PUENTE EN LA VÍA DEL CUSIANA

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Con el anuncio de la recuperación de la transitabilidad por la vía
antigua instalando dos puentes metálicos tipo Bailey (a cargo de ingenieros militares)
y la habilitación de un paso peatonal seguro, de cerca de 515 metros de
longitud, en la margen derecha del puente colapsado, el gobierno nacional pondrá en marcha el paquete de medidas para mitigar la aguda emergencia social y económica que enfrentan Boyacá y Casanare por la caída del puente Los Grillos, en la ruta del Cusiana.

El Ministerio de Transporte,
a través del Instituto Nacional de Vías, Invías, presentó a los habitantes del municipio de
Pajarito, afectados por el colapso del puente Los Grillos el pasado 20 de agosto en la
Transversal del Cusiana, una solución para permitir la movilidad de la carga y de la población
por este importante corredor vial que comunica los dos departamentos.

En este momento, el Invías adelanta los estudios y diseños para la ejecución de la vía
provisional para tránsito vehicular de hasta 52 toneladas, que tendría 515 m de longitud, un ancho de calzada de 5 m y la instalación de dos puentes metálicos tipo Bailey de 50 m y 30
m de longitud.

Además, se construirá una estructura de pavimento con materiales aligerados
para no incrementar cargas en la ladera, que es inestable, al tiempo que se adelanta la instalación de un
puente metálico en Quebrada Negra, otro sitio que presenta emergencia y se ubica a menos de dos kilómetros de la emergencia de Los Grillos.

Según el ministro de Transporte, William Camargo Triana, las peticiones de la población han
sido escuchadas y en el sector trabaja aceleradamente para dar paso a través de la
rehabilitación de la vía antigua.

«Pero es necesario concretar las alternativas con la
comunidad que permitan una solución concertada y viable para los habitantes de esta región
del país”, advirtió el funcionario.

El cronograma para la ejecución de los trabajos contempla la aprobación de estudios y diseños
en la semana entre el 28 de agosto y el 4 de septiembre, que darán paso al inicio de obras,
cuya duración estará sujeta a las condiciones climáticas y de seguridad, relacionadas con la
estructura colapsada.

Con este plan se proyecta habilitar la Transversal de Cusiana para carga de hasta 52
toneladas, en un espacio de tiempo que está condicionado a que se defina la demolición de
parte de la estructura Los Grillos, la cual permanece con riesgo de colapso

Mientras se realiza la habilitación de la vía, se brindará el apoyo necesario para el transporte
de los estudiantes a las instituciones educativas del sector Corinto hacia Pajarito, que incluye
la construcción de un paso peatonal de 515 m de longitud bajo condiciones de seguridad.

Entre tanto, la directora General del INVÍAS, Mercedes Gómez Villamarín, pidió a las
comunidades tener en cuenta que habrá una vía provisional sobre la margen derecha del
Puente que falló.

“Ya se están realizando los diseños y los estudios de topografía y de suelos
necesarios para evaluar costos y tiempos de entrega de la vía provisional”, dijo.

CONTRATISTA FELIZ

La intervención del corredor vial entre Sogamoso y Aguazul será realizada por el Invías
mediante el contrato de obra pública 1858 de 2020, cuyo objeto incluye el mejoramiento y
mantenimiento de la Transversal del Cusiana, en los departamentos de Boyacá y Casanare.

Otras obras que se adelantan incluyen la vía terciaria Curisí – Los Alpes – San José, en la que
se contemplan trabajos de recuperación de la banca por parte del Invías, con material de fresado
para mejorar los puntos críticos.

Así mismo, el mejoramiento de la vía Vado Hondo
Labranzagrande – El Morro – Yopal, en la que se trabaja en la protección del puente sobre el
río Cravo Sur, labores que adelanta el contratista de obra y el departamento de Boyacá para
dar paso a vehículos de hasta 20 Toneladas.

Se recomienda utilizar como rutas alternas, los siguientes corredores viales
 La Transversal del Sisga: Bogotá – Guateque – Aguaclara – Yopal (para vehículos de
menos de 30 toneladas).
 La vía al Llano: Bogotá – Villavicencio – Yopal (para vehículos de hasta 52 toneladas).
 La Ruta Libertadores: Sogamoso – Belén – Socha – Sácama – La Cabuya- Hato Corozal
(para vehículos menores de 25 toneladas)

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