A partir del primero de octubre los vuelos operados por la aerolínea serán asumidos por la empresa Regional Exprés Américas, la cuál hace parte de Avianca Holding, y con la que buscan desbancar a EasyFly.
Desde el pasado 1º de marzo, la nueva aerolínea de Avianca, Regional Express Américas, comenzó a operar en un negocio netamente local, donde el liderazgo lo tiene EasyFly.
Para hacer frente a la aerolínea de bajo costo, el holding de Avianca está invirtiendo más de US$100 millones, según Julián Laverde, director general de la nueva firma. La ambiciosa apuesta de Regional Express en su primer año es transportar al cierre del 2019 entre 800.000 y 1.000.000 en sus aeronaves ATR 72 que asumirán inicialmente ocho rutas nacionales.
Avianca emitió un comunicado indicando a sus usuarios, y a quienes tengan tiquetes comprados para después del 1 de octubre a consultar las modificaciones en su sitio web.
